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Posted by 京つう運営事務局 at

2011年07月25日

事故車両の解体埋葬写真

オソロシヤオソロシヤ。事故早々車両を埋めてしまうことにどんな意味があるのか。
ニューヨークタイムスのインタビューによると、列車に国家レベルの技術が含まれ、それを盗むことができるため、埋めなければならなかったそうな。


  

Posted by tsukasa at 20:32 │Comments(0) │時事

2011年07月25日

中国事故列車、重機で解体中

オソロシヤ中国。マスコミが見ている中での隠蔽工作。中国国民このような国家に物申すことができない。



消されたらこちら

サーチナより
23日夜に浙江省温州市内で発生した高速鉄道車両の追突事故で、現場では24日、重機で土を掘り車両を埋める作業が始まった（写真）。中国のインターネットでは「事故原因を隠すための“埋葬”ではないか」との声が広まった。上海鉄道局の関係者は「事故原因の究明には役立たない。もはや、くず鉄だ」などと話した。捜狐などが報じた。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0725&f=national_0725_082.shtml

石平さんのメルマガより抜粋

要するに当局は、事故の原因解明にもっとも重要な証拠が隠されているはずの
運転車両を埋めることによって証拠の隠ぺいを計っていたに違いないが、
多くのマスメデイアが見ている中で白昼堂々の隠ぺい工作を行うとは、
まさに一党独裁の中国当局ならではの芸当であろう。  

Posted by tsukasa at 19:36 │Comments(0) │時事
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